舰种称呼

碧蓝航线的舰娘昵称跟自己的官方称呼差别很大,那么这些舰娘们在历史上真正对应的是什么样的船呢?

接下来小编就跟大家一起看看舰娘的昵称以及各舰船的历史趣闻吧。

写在开头

  想知道大家口中的这个那个是什么意思吗?想知道三言两语的交流中,什么梗最能让大家会心一笑吗?这些梗的背后又是哪些来由,又发生过什么样的历史事件呢?欢迎大家收看不定期积极更新的“碧蓝航线异闻录”,你的支持就是我的动力!

  2017.6.11凌晨更新至企业号航母篇:珍珠港之殇。

  2017.6.7夜间更新至拉菲番外篇::如果有一天,我不再是我。

  2017.6.7更新至活动篇::努力,希望与计划。

  注:本文的部分资料与内容来源均为互联网,因为历史不能由人来撰写,楼主在很多情况下也只能为这些文章与资料进行润色,难免有偏颇之处,甚者有版权纠纷,若有网友发现,积极指出。

舰种称呼

  首先是最常见的舰种称呼:

  BB:战列舰 代表船:厌战

  BC:战列巡洋舰 代表船:声望

  CA:重型巡洋舰 代表船:欧根亲王

  CL:轻型巡洋舰 代表船:克利夫兰,海伦娜

  CVL:轻母

  CVB:装母

  CV:正航 代表船:吃喝一家 企业 光辉

  BM:重炮 AR:维修

  DD:驱逐 代表船:所罗门的疯狗 夕立 poi!

碧蓝航线舰娘历史事件考据

  其实还有其他诸如 AV 水母 SS 潜艇 SSV 潜母 CLT 雷巡 cav航巡,bbv航战,这些称呼,但是游戏里暂时还没有这些舰种,所以大家只要记住上面的简称就可以和其他玩家愉快交流了。

 关于游戏中阵营影射的国家

关于游戏中阵营影射的国家

  皇家→英国

  重樱→日本

  白鹰→美帝

  铁血→德国

  东煌→中国

  北方联合→前苏联

  然后根据阵营,细分了玩家间对一些常见舰船的昵称以及梗、还有一些历史趣闻:(有不当之处欢迎大家指出,或大家有觉得需要添加的部分欢迎积极留言帮忙建设,楼主可以随时编辑修改!谢谢大家!)

 

 皇家

皇家

老太婆 老奶奶:

  厌战,梗来源于历史上1943年6月,厌战号加入了驻守直布罗陀的H舰队,参与了西西里岛登陆战役。7月,在战列舰纳尔逊号、罗德尼号、勇士号,以及航母可畏号、卓越号的伴随下,厌战号在7月17日开始炮击西西里岛,用主炮火力覆盖了位于卡塔尼亚的德军据点,尽管转向问题又一次为操舰造成了麻烦。她以高速于7月18日返回马耳他,期间规避了夜间的多次空袭。厌战号回港后,海军上将安德鲁坎宁安的一句评语不经意间为厌战号带来了一个她最有名的绰号:“行动执行的很好。毫无疑问当这位可敬的老女士提起裙子时,她还是能跑的。”

标日天:

  标枪,来源于其变态的机动,满屏幕的Miss见过吗!

傻白:

  伊丽莎白女王号 5-2掉落 紫色品质 战列舰 拥有buff队伍中所有英国船只的技能,皇家队伍的核心船只。(天佑女王!)

碧蓝航线舰娘历史事件考据

  来源是这么一张图,出自电影《怒海争锋》

碧蓝航线舰娘历史事件考据

  然后被舰娘玩家们P成了↓

碧蓝航线舰娘历史事件考据

 老罗老纳

老罗老纳:

  指罗德尼和纳尔逊,都是属于纳尔逊级战列舰,姐妹舰。该外号在2003年国内开始运营的海战网游《大海战2》中被英系玩家广为流传,后于2010年期间传至国内各种军武论坛(如铁血网),成为军宅们对纳尔逊号战列舰的主要外号。由于这种叫法延伸,妹妹罗德尼在后来也变成了“老罗”。

碧蓝航线舰娘历史事件考据

碧蓝航线舰娘历史事件考据

  Big 7(Big Seven)是指在20世纪20~30年代期间,世界海军列强所建造的7艘装备有16英寸(约406毫米)以上口径主炮的战列舰的通称。包括2艘日本的长门级战列舰,3艘美国的科罗拉多级战列舰和2艘英国纳尔逊级战列舰。

  关于“29节的纳尔逊”历史趣闻:

  1936年9月—1939年2月期间的现代化改装令声望号舰桥酷似纳尔逊级,卢夫腾海战中成功欺敌,以一敌二击退沙恩霍斯特号和格奈森诺号,并在德舰撤退时顶着巨浪以29节航速追击德舰,最后因鱼雷隔舱损坏才停止追击。

  更重要的是沙恩霍斯特和格奈森瑙直到退出战场都一直认为追着自己满场跑的是纳尔逊。

  节(Kn)以前是船员测船速的,每走1海里,船员就在放下的绳子上打一个节·以后就用节做船速的单位· 1节(kn)=1海里/时=(1852/3600)m/s 是速度单位 ,1海里(n mile)=1852m 是长度单位

  陆上的车辆和空中的飞机,以及江河船舶,其速度计量单位多用千米(公里)/小时,而海船(包括军舰)的速度单位却称作“节”。

  援引知乎用户于潜的回答(侵删):

  德国人刚刚开战一艘战舰被声望打瞎,主炮指挥仪、副炮指挥仪、前指挥塔被毁,然后下一轮射击A炮塔、测距仪也全部上天,另一艘战舰齐射时把自己的主炮控雷达震出了故障,舰艏上浪严重,前炮塔不断进水根本无法观察与瞄准。而声望一直采取半齐射,每次射击时每个炮塔只有一门炮开火。然后德国海军观察员所能看到的就是大英帝国海军军旗和三朵巨大的橘红色的炮口焰,加上改造后的舰桥……德国人绝望中开始拿HE去挠痒痒,虽然一发都没打中。随着时间流逝德国人更加不安:这玩意一会被驱逐舰巡洋舰冲上来包个圆怎么办,这不是只能GG了吗,不行不能怂赶紧走。然后就是29节的老衲了233333。顺便一提现在有观点认为是因为双方对于半齐射的理解不同造成的误判,其实不然,因为无论怎么理解半齐射,按照英国的作战条例老衲和声望半齐射是开炮的火炮数都是一样的,通过数炮口焰是分不清的。

  “有多少计划、希望和努力都随这两艘战舰沉入了大海。”

碧蓝航线舰娘历史事件考据

  皇家海军的“威尔士亲王”号战列舰。

  “我们要出去自找麻烦去了”

  有多少努力、希望和计划都随这两艘战舰沉入了大海———温斯顿·丘吉尔

  1941年12月8日黄昏时分,太阳已从新加坡这座帝国城市后面慢慢滑落,忙碌了一整天的章宜海军基地也逐渐平静下来。威尔士亲王号静静地滑出了泊位驶出了柔佛海峡,随后是反击号和四艘驱逐舰。反击号甲板上坦南特舰长大声地宣布,“我们要出去自找麻烦去了”,水兵们随即高声欢呼起来。

  1941年的日不落帝国已面目全非,但当年大部分时间中帝国的远东属地狮城新加坡仍然沉静在马六甲海峡的宁静之中。城市宽阔的两旁分列着棕榈树的街道,如同其富丽堂皇的政府建筑物一样,无处不体现着典雅和宁静的帝国情调,只是帝国已无更多余力顾及这块属地了。

  下半年,德军转向东线进攻苏联,大英帝国本土所受的压力已逐渐减少,同时日本帝国战车南下太平洋的意图日趋明显。8月在大西洋宪章会议上,丘吉尔决定在远东承担更多的义务,并向罗斯福保证将派出一支令人生畏的、快速的、高级的战列舰和航空母舰特混舰队前往新加坡,以瓦解日本海军的活动。随后,丘吉尔不顾海军部的反对,派遣无敌号航母、威尔士亲王号战列舰、反击号战列巡洋舰和护航舰只奔赴远东。这一舰队的主要是承担战略威慑任务,警告日本不要在南太平洋轻举妄动。11月初,无敌号航母在西印度群岛触礁,无法加入新远东舰队了。12月4日,威尔士亲王号、反击号和4艘驱逐舰组成的新远东舰队(也称Z舰队)达到新加坡,舰队司令是菲利普斯中将。

  日军的实际目标是盛产石油的荷属东印度群岛(现印尼中部),袭击珍珠港也只是防止美舰队干涉的战略支援任务。为取得荷属东印度,必需要经过英属的马来半岛。

  12月8日,晴

  新加坡时间凌晨1时45分,入侵舰队的南路5千多名日军在4艘驱逐舰交叉火力的掩护下首先在马来半岛中路哥打巴鲁登陆。这时4500海里以外的珍珠港以北,突袭机群正在准备起飞。两个小时后,日本登陆部队击退了哥打巴鲁的守军,控制了日本新帝国的第一个滩头堡,珍珠港的突袭机群也飞临美太平洋舰队上空。其后,入侵舰队在宋卡和北大年登陆成功。各登陆部队上岸后,迅速抢占附近的机场。天明之后,从西贡起飞的日军航空兵对马来半岛尚未被日军占领的机场和新加坡航空基地进行多次空袭。皇家空军的飞机已损失殆尽。

  中午,菲利普斯中将在威尔士亲王号闷热的作战室中跺着步,他意识到Z舰队的战略威慑任务已不复存在了,尽管号称“小拿破仑”的菲利普斯中将的一个强烈的信念是“轰炸机不是战列舰的对手”,但Z舰队也不能在港口中等着敌人空袭。他简述了其作战计划:黄昏时启航,摧毁宋卡的入侵滩头堡。

  黄昏,太阳已从新加坡这座帝国城市后面慢慢滑落,忙碌了一天的章宜海军基地终于平静下来。17时30分,威尔士亲王号缓缓收起了锚链,与反击号一起在伊莱科特拉号、快速号、特内多斯号和吸血鬼号4艘驱逐舰的护卫下静静驶出柔佛海峡。舰桥上菲利普斯中将第一次对将要进行的使命流露出一丝不安,因为对于Z舰队将要走何方,他也没有明确的把握。但这种不安并没有传到水兵中间。当反击号舰长坦南特大声地宣布“我们要出去自找麻烦”的时候,水兵们高声欢呼起来。

  12月9日, 阴有小雨

  下午3时,Z舰队被日潜艇伊-65发现了。随后,几乎象6个月前皇家海军追踪德舰俾斯麦号一样,一场大规模的海、空搜索开始了,只是这次威尔士亲王号从猎手变成了猎物。由7艘巡洋舰和2艘战列舰组成的近藤舰队迅速南下支援,但实际上这一舰队并不能及时截击到Z舰队。而截击Z舰队的任务不经意地落在了西贡的航空兵上。

  12月10日,晴

  凌晨,Z舰队又接到未经证实的情报:日军在关丹登陆,舰队又转向关丹。同时,日潜艇伊-58号也发现Z编队,并向其中的反击号发射5条鱼雷,均未命中。随后Z舰队甩开了潜艇的追逐,奔赴关丹。

  清晨天气转晴,云雾消散,Z舰队的运气随天上云雾一样消散了。忙碌了大半宿的22航空队并没有休息,6时25分,太阳刚刚飘出地平线,西贡基地9架侦察机立即起飞。随后7时55分到9时30分,59架九六式陆攻机(25架装91式鱼雷,24架装500公斤炸弹)和26架一式陆攻机(全部装鱼雷)起飞搜索Z舰队。

  早10时,Z舰队已驶近关丹,快速号驱逐舰对关丹港进行了仔细侦察后,认定“一切就象一个下雨的星期天下午一样平静”,实际上日军并没有在关丹登陆,情报来自于一头水牛蹋响了海滩上的地雷。

  随后,菲利普斯中将命令舰队继续向北搜索日军,这是一个轻率的决定。11时45分,一架日机终于发现了Z舰队,其后,各中队日机向Z舰队扑来。壹歧春大尉率领的轰炸机首先扑向了反击号。

  “九架日本飞机在明媚的阳光下看起来一清二楚,它们排成一排在一千英尺的空中径直朝着我们一头俯冲下来,而我们的高射炮则立即开火回击。就在第一批飞机即将撤离的时候,一枚炸弹落在离反击号很近的海面上,掀起来的水柱,把我的全身都打湿了。与此同时,另一枚炸弹穿透舰载飞机的弹射甲板,在甲板下面的机库里爆炸了。”

  随后鱼雷机进入了战场。“它们就象一群狼围住了两只大熊,先头只在远处的空中盘旋,并不急于扑过来,但扑过来时总是选择最难对付的角度。一架鱼雷机直截了当地朝着我们俯冲了过来,飞行高度离水面不过二百码,它在距我舰五百英尺处丢下一枚鱼雷、接着来了一个侧身飞,于是,它的侧翼统统暴露在我们的炮口下。这架飞机没有来得及飞开,就以优雅的姿势,一头向海里栽了下去。舰上除14英寸的主炮外所有的炮火都在喷火,炮声震耳欲聋,无烟火药的气味令人窒息,炸弹的爆炸声简直能撕裂耳膜,海面上激起的水柱没头没脸的泼在人们身上。身边的一位军官叫道:瞧,鱼雷过来了!”

  危急中,反击号舰长坦南特亲自驾舰灵活地闪避,已经躲过了10枚以上的鱼雷。在此紧急时刻,他不得已打破无线电静默,将Z舰队遭受攻击的噩耗发回新加坡基地。

  又一次的鱼雷攻击中反击号的运气结束了。“我当时的感觉是:这艘军舰触了礁。我被震得跳起来,跳出去四英尺,但是我既没有摔倒,也没有感到鱼雷爆炸,我只感到受到很大震动。几乎在这同时,我感到舰身倾斜了。不到一分钟以后,我感到又一次同样性质和力度的震动,不过这一次是从舰尾左方传来的。反击号中了两条鱼雷后,开始明显地急剧下沉,舰身迅速倾斜。反击号的毁灭看来势不可免了。坦南特舰长通过系统宣布:“准备弃舰!愿上帝保佑你们!”失控的反击号随后共中了13条鱼雷,14时3分沉没。

  “轰炸威尔士亲王号所用的战术,同炸沉反击号几乎完全一样。所不同的是,在轰炸威尔士亲王号时,日本人一开头就动用了鱼雷轰炸机,并没有先实行高空轰炸。在首次鱼雷攻击中,就有一枚鱼雷命中该舰的尾部。”

  威尔斯亲王号舰体猛烈地震颤,爆炸的鱼雷将一根螺旋桨大轴卡断,海水汹涌灌入舱内。几分钟后,6架日鱼雷机又从不同的方向逼近威尔士亲王号,而后续的日本轰炸机队载着巨弹又飞临上空,随着凄厉呼啸而下的炸弹,威尔士亲王号后部甲板又发出阵阵爆炸声,黑黝黝的烟团可怕地冲向海空。渐渐地,倾斜的后甲板离海面仅仅只有一米了,重油向海面流出。

  菲利普斯中将和威尔士亲王号舰长里奇上校,一直在舰桥上指挥作战。望着空中的狼群,不知道菲利普斯中将是不是在想,如果无敌号航母在……, 但坚信“轰炸机不是战列舰对手”的中将仍没有意识到问题的严重性。“向新加坡基地发信号,要求派拖船把我拖走。”又中了两枚鱼雷后,中将终于有所醒悟,发出了其最后的命令:“全体舰员给救生衣吹气。”

  下午14时20分,在连续发出数声惊天动地的巨响后,雄风一时的威尔士亲王号在被命中7条鱼雷和数颗炸弹之后,头朝上尾朝下地被马来海涛吞噬了下去。两舰上2743名官兵中793人阵亡,其中包括菲利普斯海军中将和里奇舰长。

  威尔斯亲王号倾覆前3分钟,英国空军6架水牛式战斗机飞临作战海域,但为时已晚,大势已去。面对悲剧,英机束手无策,爱莫能助,无可奈何地在这悲惨景象上空盘旋。此役称为马来海战。

  尽管在围追俾斯麦号时,英国海军也使用了航空兵。但马来海战被认为是航空兵以航行中的战列舰为交战对手并将其击沉的首次战例。这在海军战略战术发展史上,也占有相当重要的地位。评论这次海战,不应把日军此役取胜的主要原因归结为侥幸,而要清醒地看到,这是武器装备的迅速发展必然引起战略战术发生巨大变化的结果。85架飞机约用2个小时就把两艘大型军舰干净利落地彻底消灭了,这足以表明航空兵在海战中具有的威力。日机被击落3架(九六式陆攻1架,一式陆攻2架),27架飞机受损,机组人员21人阵亡。

  Z舰队的覆灭是武器发展的必然结果,但从英国的角度,其问题链中第1环是英国并不相信日本会敢于直接进攻英美,所以才派出了毫无优势可言的威慑力量,实际上英美太平洋舰队加一起也没有日本联合舰队强大;第2环,无敌号航母触礁后并没有重新审视整个计划;第3环,在具有皇家海军传统的菲利普斯中将指挥下,Z舰队冒险出航,而且选择了莫名其妙的航线,Z舰队如果直接驶向宋卡,至少14英寸的舰炮会有一个说话的机会;第4环,10日的天气太好,并且有水牛蹋响了关丹的地雷,否则Z舰队将有时间返回新加坡。

  在马来海战之前,日方也对此缺乏认识。小泽海军中将率领的舰队为登陆护航,而航空部队只在其中担任支援任务。发现英国Z舰队出航后,日军统帅部首先想到的是命令近藤舰队火速进入南中国海,以便对之编队进行阻击,后来发现近藤舰队离战场甚远,才不得不依赖航空部队去应急,战绩出人所料。当日晚,日本隆重庆祝以3架飞机的代价赢得的这场胜利。

  12月11日早晨,第二十二航空队再次飞临马来海战战场上空,向飘浮着重油和残骸的海面上仍下了一副花环,以祭阵亡的机组成员。

小学生:

  泛指驱逐舰,因为立绘基本上都是幼女萝莉~(至少体型上是)

  艾尔德里奇护卫舰(~~~):待更新。

 

 白鹰

白鹰

亚棍:

  亚棍是因为在wows里亚特兰大炮塔极脆,经常8座二联装127mm平高两用炮全部被打爆,无炮可用,类比人棍,故称为船棍、亚棍。

金坷垃:

  圣地亚哥 这个梗我就不用多介绍了吧!阿妹你看,上帝压狗!

碧蓝航线舰娘历史事件考据

 所罗门的战神

所罗门的战神:

  拉菲,不死船。

碧蓝航线舰娘历史事件考据

  拉菲在检查装备的界面会说:如果有一天我不再是这个身躯。

  本森级拉菲号在铁底湾夜战突进痛击比叡并发射鱼雷,可惜因为距离太近鱼雷没有上浮,被击沉。尽管战果不佳,她作为一艘先锋驱逐舰的英勇令人赞叹。

  而后转生为艾伦萨姆纳级拉菲号(dd-724)。在战争结束时遭到空袭,包括四发航弹和六次神风,依然坚立不倒并进行反击,参与击落13架飞机。

  无论哪个拉菲都是真正的英雄。

  如果说夕立是疯狗,那这位也是比疯狗更不要命 就是拉菲号DD-459

  1942年11月12-13日的瓜岛夜战 (第一次所罗门海战)

  阿部弘毅带着11战队的比睿、雾岛组成的挺身队来砸场子,炮塔里准备的都是三式弹,长良号领头,带领11条驱

  逐舰冲美军杀来。

  美国迎敌的2条CA,3条CL,8条DD,由于卡拉汉对旧金山的雷达没信心,还是在舰桥上指挥作战。

  至于奋勇打开至少9部探照灯的比睿,更是被击中攻击的目标,鬼畜的拉斐号DD接近到比睿的死角(最近据称只有几十米远……),用5寸炮狂欧比睿舰桥,打伤了提督阿部,打死了阿部的参谋长,整场下来被弹80多发。

  於是我们在游戏看到是第二代拉菲号 ,也是“艾伦·萨姆纳”级重生版

  “艾伦·萨姆纳”级是“弗莱彻”级的增大型,它的战斗半径比以往任一级驱逐舰都大,是美国在二战中建造的最好的驱逐舰。

  1945年4月14日,拉菲号奉命前往冲绳岛以北30海里充当雷达前哨舰,这是敌机攻击的首当其冲舰。16日这一天,是拉菲号死里逃生英勇血战的难忘日子。日军共派出165架飞机,其中很多是自杀飞机,分成三批向美舰

  队攻击。

  8时27分,拉菲号上空出现50架日机,美国巡逻舰载战斗机迎空冲杀,一架架日机被击落。拉菲号无法向空中射击,怕打中自己的飞机,只能是观战。

  突然间,两架自杀飞机不顾一切地向拉菲号直撞而来,拉菲号舰长下令集中炮火射击,所有火炮对准这两架日机,6秒钟之后就把两架自杀机击落坠海。拉菲号刚松了一口气,3秒钟之后又有20架自杀日机从四面八方朝拉菲号冲来。舰上又响起猛烈炮火,左舷2架敌机被击落,舰尾又击落一架。

  45分时,一架自杀机呼啸而来,像支黑箭,垂直地从空中而下,正好撞在拉菲号上层建筑一座20毫米的高射炮上。轰隆一声巨响,飞机把高炮炸得飞上天去。

  接着又有一架自杀飞机,贴着海面朝舰尾冲来,咣当一声撞在127毫米的炮塔上,飞机上的炸弹引起了炮塔内弹药库的爆炸。一个火球腾空而起,高达60米。炮塔内的所有炮手,都被炸得血肉横飞,有的在一瞬间被烧成炭了。

  紧接着,又有一架自杀飞机呼啸而来,轰隆一声撞在右舷3号炮塔上,飞机的燃油和碎片变成千万个小火球,撒落在甲板上,顿时燃起熊熊大火,浓烟笼罩着全舰。

  许多舰员身上着火,纷纷跳进海里。舰长下令损管队立即灭火,可是火势太大,难以隔断,大火又引起一些弹药箱爆炸。拉菲号的官兵在这危难时刻,沉着冷静,用炮火不停地还击,又有几架敌机被击落。

  一架日机冲进火力网,投下两枚炸弹,不偏不歪命中一座20毫米火炮的弹药库,剧烈的爆炸把军舰的舵机炸坏,拉菲号就好像顿时失去双脚一样,不能动弹。敌机更加疯狂,又有2架自杀飞机撞到拉菲号的身上火势更凶猛,尾部火炮全部毁坏。

  这时,拉菲号全舰只剩下舰首4座20毫米的高炮还在吐着火舌,拼死战斗

  第四天(17日),被拖带回位於庆良间诸岛的港口,其状况令人难以置信她依然不沉

  还有的是,"The Ship That Would Not Die"这艘船还有人为它出书,书名也是这个名字,其舰长也是很淡定,当时拉菲号严重受损,补助通讯官法兰克曼森少尉询问贝克顿舰长他是否有弃船的打算,

  贝克顿骂回去"去你的弃船,只要还有一门炮能打我就不会弃船".

  (战神光环拉菲号)

  它在退役之后状态开始变差,后来2012年拉菲整修完成回到Patriots Point, 超过一打的原船员再次探望. 其中一名老兵说"这意味著经过多年的奋斗让她再次得救了。

  德国人企图击沉她,日本人也企图击沉她,她自己试图在这里自沉过.

  "She has whipped them all and she's back again"

  现在就在约克城号(第4代)旁边

碧蓝航线舰娘历史事件考据

海妈 


海妈:

  海伦娜 5-1掉落 拥有给敌人全体上易伤buff的超强技能,同时拥有一定的火力与防空,(版内网友提供)海伦娜叫海妈来自于舰R,因为R的海妈欧派很大,人设很熟,故被人称为海妈。

  关于海伦娜雷达扫描技能的来源是她两次战功:

  42年10月11日23时25分,海伦娜作为USN TG64编队成员,在瓜岛海域使用SG雷达率先定位IJN巡洋舰编队,通告全队后于23时46分按命令率先开火,美军舰队随后火力全开,痛击IJN青叶号巡洋舰。

  42年11月13日01时23分,海伦娜作为USN TG67编队成员,在铁底湾使用SG雷达再次成功定位IJN战列舰编队,并打开探照灯照射IJN晓号驱逐舰。

 克爹、克狗

克爹、克狗:

  克利夫兰 4-4 5-3掉落 来源wows(战舰世界)→he可洗战列甲板,ap可穿巡洋装甲,炮多射速快,同级的cv/cvl的基本见到开技能的克爹就得赶紧把飞机拖走,不然一个都回不来,现在知道为什么叫克爹了吗?碧蓝航线中则是拥有触发效率极高的弹幕技能,并且拥有一定的防空能力,和海妈齐驱并驾,成为前排船只的不二之选。

碧蓝航线舰娘历史事件考据

 小姨子

小姨子:

  萨拉托加 4-1 6-4 掉落 小姨子一种亲属关系的称谓。其亲属关系为:妻子的姐姐或者妹妹。其中一般指妻子的妹妹称呼小姨子;妻子的姐姐一般称呼为大姨子。很多人称呼列克星敦号为太太(即我の妻),然后萨拉托加又和列克星敦长相极其相似,甚至在演习中出现过假扮 你老婆 列克星敦号骗取友军护航随后击沉对方的事件,同时这也是萨拉托加腹黑属性的由来之一,所以大家都亲切的称呼她为小姨子。

  列太太和小姨子的支援炮击技能是源于早期装备的203舰炮。

  1942

  萨拉托加号继续部署在夏威夷群岛,但在1942年1月11日,当它正前往欧胡岛西南方500哩与企业号的会合点时,遭到了日本伊6号潜舰的突袭,被一枚鱼雷击中。尽管6人阵亡、3间引擎火炉室被淹没,萨拉托加号仍然靠着她自身的动力返回欧胡岛。在维修中拆除了无法用于防空的8吋火炮,接着她前往布雷莫顿的海军船坞做长期的维修和安装现代化的防空火力,并在原来8吋火炮的位置安装了5吋高平两用炮。

  萨拉托加号建成时恰逢华盛顿条约体系下的“海军假日”时期,在1928到1940年之间,萨拉托加号与列克星敦号除了参加美国海军年度舰队演习以外,并没有实战的机会。不过演习中的萨拉托加依然大放光彩,在著名的“第九次舰队演习”中,萨拉托加在演习的一开始脱离演习区域,而在演习的最后阶段又重返战场,此时作为演习对手的列克星敦方舰队已经在演习区域展开了拉网式的搜索,而萨拉托加已经悄悄绕到了列克星敦方的后侧,并遭遇了对方舰队里的驱逐舰布雷克号,萨拉托加发现布雷克号并没有认出自己,于是欺骗其为自己护航,在护航结束后又顺手“击沉”了布雷克号。后者不甘心失败,违规发报给轻巡洋舰底特律号,底特律号在前来交战时不幸的发现自己无论火力还是防御都输给了一艘航母,遂被“击沉”。由于这两次颇有争议的攻击,萨拉托加号的烟囱从此多了一条黑色识别带。(注意看小姨子头饰)

  小姨子真腹黑!

  本文引自萌娘百科([https://zh.moegirl.org/)],文字内容遵守[知识共享署名-非商业性使用-相同方式共享 3.0]协议。

碧蓝航线舰娘历史事件考据

 太太

太太:

  列克星敦(楼主是从舰R这边了解到这个称呼的~) 2-4 6-4掉落 著名的“Lady lex”(列夫人)。

  舰B里的列克星敦背后拿着的火枪,捏他的是美国独立战争里“列克星敦的枪声”这个梗;

  美国的列克星敦>萨拉托加>约克城三艘航母是按照独立战争的几个胜利转折点而命名纪念的,包括第二章开场列克星敦那段带英文的台词,就是列克星敦战役纪念碑的碑文,象征反抗和自由。

  老提督都知道,在舰C中太太是指翔鹤,因为立绘的二设得名.而列克星顿这艘航母称为太太则是来源于舰R,作为最早期(也是最强力)的主力正航,大部分玩家都会选择给戒指,加上只要婚了就送婚纱皮肤,所以慢慢舰R玩家开始称呼列克星顿为太太,同时称呼舰C的翔鹤为隔壁太太.然后到了珊瑚海海战,舰R和舰C两家的太太就扭打了起来: 这世界上只能有一艘航母叫做太太

  珊瑚海海战对无论对美国、对太平洋战局、对世界海战史都有深刻的意义。作为大战前的序幕,尽管参加这次作战的军舰并不算多,交战的规模不是很大,其激烈程度也不算很高。但珊瑚海海战是第一次航空母舰之间的决斗。众所周知,以往的近代海战,都是双方军舰接近到较近距离之内,而后用舰炮解决问题,珊瑚海海战则全然不同,双方的军舰,没有开炮或者发射鱼雷,也没有进入对方的视线之内,而是从上百海里以外的远距离用所携带的舰载机来取胜。对于这样的交战,在世界海战史上尚属首次,可是并不是偶然,而是航空技术与兵器发展的必然结果。这种海战为太平洋战争指出了方向。

  既然如此,谁能更快地更深刻地认识这一新的特点,相应地改进自己的作战力,谁就有可能在交战中取得较多的主动权,从随后的发展看,显然联合海军发现这一点时已经为时以晚了。

  第二,从战术得失来看,美方被击沉一艘大型航空母舰列克星顿号、一艘油轮、一艘驱逐舰、66架飞机、死亡543人,另一艘航母约克城号受伤;日本损失一艘轻型航母(祥凤号)、77架飞机、死亡1074人、另一艘航母受伤。从数字的角度,帝国海军显然取得了珊瑚海海战的战术上的胜利。但是,再看远一点,假若把1942年5月第一周周未发生的珊瑚海海战的后果同后续的事件联系起来,那么美国毫无疑问取得了决定性的胜利。弗莱切海军少将的部队成功地挫败了日本南下控制珊瑚海和澳大利亚的海上通道的战略计划。自从珍珠港事件以来,日本海军不可战胜的神话第一次遭到沉重的心理打击,这是一个使战略力量对比发生重大变化的事件。

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  列克星敦趣闻:比起战斗任务,列克星敦号在历史上曾经停靠塔科马,为该地提供了一个月的电力,执行了世界上唯一一次航母电厂任务。(母性的光辉!)

  来自知乎网友盛蕴的回答分享:

  1929年12月17日至1930年1月16日,美国海军列克星敦号航母(CV-2)停靠塔科马,成为世界上唯一一次航母电厂任务。这次停靠塔科马是一次很有名的行动,因为当时当地的水库蓄水不足,塔科马市面临停电的风险。在当地政府的请求下,美国海军派遣列克星敦号(采用涡轮-电力推进系统的航母)前往塔科马市支援供电,列克星敦号一共在当地停留了一个月,在此期间整个城市的大部分供电由列克星敦号负责。

  塔科马(Tacoma, Washington)是美国华盛顿州普吉特海湾南端的一个港口城市,位于普吉特湾南端,约在西雅图和州府奥林匹亚之间。人口21.3万,大市区48.5万平方公里。海陆空交通要地。农林产品集散地和加工中心,是该州第三大城市、皮尔斯县县治,有“美国木材业首都”之称。列克星敦在完成对塔科马供电任务后,西雅图曾经向美国海军要求列克星敦号为西雅图供电,但是美国海军拒绝了这个要求,美国海军拒绝向西雅图供电的一个原因可能是因为普盖特峡湾电力照明公司(Puget Sound Power Light)和西雅图城市照明公司(Seattle City Light)强烈反对海军舰艇向地方电网供电,按这两个公司的说法干旱并没有影响到他们对城市供电 。

  未来发电能力倍增的核航母,估计仍然可能在紧急情况下承担对中小城市供电的任务

 大E、big e

大E、big e:

  跨越太平洋的奇迹,传奇航母,20枚战星勋章的获得者,企业号航空母舰(CV-6) ,约克城级的三姐妹,接力打满打完了整个太平洋战争,无愧是USN的骄傲!

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  企业号在太平洋舰队中依旧保持了吃苦耐劳的优良作风,往来于圣迭戈与夏威夷之间的大海上。她经常超期执行巡航任务——这很大程度上要“归功于”列克星敦号、萨拉托加号和约克城号隔三差五地出故障,不停地回到船坞,以至于经常错过替岗时间。相比之下,企业号的工作就辛苦得多,在长达两年的时间里,她只放了几次“短假”,其中大部分是为了清除船底吸附的藤壶,还有一次是为了给电影《俯冲轰炸机》(Dive Bomber)拍外景。

  1940年5月,企业号和太平洋舰队的大部分船只一同搬到了“新家”——位于夏威夷珍珠港的海军基地,这次转移的本意是为了喝阻日本向南太平洋侵略的野心——尽管后来的事实证明这一行为起到的作用正好相反,不过这并未影响到企业号的日常活动。作为珍珠港基地仅有的两艘航空母舰,企业号和列克星敦号不断地磨砺着自己的船员,为应对从西方飘来的战争阴云作准备。

  1941年,企业号依照罗斯福总统的命令,开始往返于珍珠港和美国西海岸之间,运送陆军航空兵部队的P-39“飞蛇”式战斗机和P-40“战斧”式战斗机,以及大批兵力、军火,依照计划这些部队将在1942年中期被部署至威克岛、关岛以西。企业号执行最后一次运送任务的离港时间是1941年的11月28日,当时她正在向威克岛输送海军陆战队航空兵和他们的飞机,这而在两天之前,日本第一航空舰队已经集结完毕,悄悄地驶向珍珠港。

  12月2日,海军陆战队航空兵驾机升空,飞向威克岛,而企业号则掉头返回珍珠港,然而糟糕的天气让企业号放慢了步伐(同时也为日本舰队提供了天然掩护),估计要错过12月6日的归港时间,也许是上天的福祉庇护着这艘战舰,这次延误使她避开了日本海军的锋芒,也避免了她落得和珍珠港内一众战舰相同的下场。

  1941年12月7日,从赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号、翔鹤号、瑞鹤号上起飞的183架飞机扑向珍珠港,给了猝不及防的美国海军致命的一击。当第一颗日本炸弹落在美国领土上时,企业号还在据瓦胡岛150英里(241公里)开外的海面上——刚好避开了日军的袭击。

  企业号是从她自己的飞行员那里得知珍珠港遇袭的消息的,当时VB-6中队的一架SBD“无畏”式俯冲轰炸机正飞向福特岛海军基地,航母上的官兵听见飞行员曼努埃尔·冈萨雷斯(ManuelGonzalez)少尉在无线电中大喊:

  "Please don't shoot! Don't shoot! This is an American plane."

  (“请不要开火!不要开火!这是美国飞机。”)

  片刻之后,人们听见冈萨雷斯命令坐在后座的三等通讯员莱昂纳德·J·科泽莱克(Leonard J. Kozelek)跳伞,之后便是一片寂静。没有人知道在他们身上究竟发生了什么,这两位普普通通的飞行员也就成为了在战争中牺牲的头两位企业号官兵。

  袭击过后,企业号立刻起航搜寻日本舰队,但是很显然一无所获,得手的日本航母编队已经悄然远去。

  袭击第二天薄暮时分,在一片谩骂和哭号声中,企业号和她的航母编队驶入了满地狼藉,尸横遍野的珍珠港,在暮色和熊熊浓烟的掩罩下,开始了彻夜的补给,面无表情的海军官兵们来来往往地穿梭于甲板上,远处映衬着的是依然泛着火光的亚利桑那号战列舰遗迹。第二天早晨六点,穿过漂浮于海口的残骸,企业号带着悲愤驶向了辽阔的太平洋。

  1942年1月11日,海军中将哈尔西指挥以企业号为核心的TF8编队(1航母、4重型巡洋舰、6驱逐舰)与TF17(约克城号,1轻型巡洋舰,4驱逐舰,弗莱彻海军少将指挥)协同,完成增援萨摩亚岛的作战,共向岛上输送兵员5000人。

  1942年2月1日,在增援萨摩亚返航途中,TF8对日占马绍尔群岛中防御最坚固的罗伊岛,夸贾林环礁、沃特吉环礁和马洛埃拉普环礁上的日军基地进行了空袭,击沉日军小型舰艇4艘,击毁飞机18架,连第6根据地队的八代佑吉少将也被炸死,这是美军自太平洋战争开始以来第一次有组织的反攻,企业号由此享有反击前锋的美誉,而哈尔西也成为美国公众心目中的英雄人物。

  1942年4月8日,企业号离开珍珠港前往阿留申群岛,在那里与大黄蜂号航母编队汇合后,掩护大黄蜂号编队执行轰炸日本本土的任务(即著名的“杜立特空袭”)。

  1942年6月中途岛海战,企业号与同级大黄蜂号、约克城号埋伏在中途岛东北海域,一举击沉日本海军机动部队的4艘航空母舰,其中,赤城号、加贺号以及飞龙号是企业号的战果,同时企业号上的舰载航空兵和中途岛上的岸基航空兵部队携手击沉日本三偎号重巡洋舰。

  1942年8月美国海军与日本联合舰队在西南太平洋海域开始了争夺瓜达尔卡纳尔岛控制权的鏖战。在8月24日进行的所罗门以东海战中,企业号被翔鹤号上的18架九九舰爆突破空中防御圈,共命中250公斤穿甲弹3枚,另有4枚近失。空袭过后,企业号燃起大火,飞行甲板严重受损,77人阵亡,91人受伤,击落九九舰爆17架,零战3架。日本人好不容易取得的战果居然在很短时间内被企业号上损管队的努力抵销了,受损1小时后,企业号恢复到24节航速,还重新开始了回收舰载机的作业。在此次作战中,企业号所在的TF61编队击沉日本轻型航母龙骧,重创水上飞机母舰千岁号,击落日机75架。

  1942年10月16日,企业号搭载了新编成的第10舰载机大队(AG-10),这个大队包括了从受损的萨拉托加号和被击沉的约克城号上调来的精英飞行员,战斗力有所加强。

  1942年10月26日,在空前激烈的美日圣克鲁斯海战中,企业号再次被命中6枚250公斤炸弹,另有1枚近失,但侥幸躲过了所有鱼雷。而同行的大黄蜂号则没有那么幸运,在被命中10枚鱼雷,1枚800公斤炸弹,7枚250公斤炸弹,127mm炮弹300余发之后,大黄蜂号沉没。

  此役美军损失大黄蜂号航母,企业号被重创,损失飞机81架,有266人阵亡(企业号上阵亡44人,75人受伤)。击落击毁日机92架,重创日本翔鹤号、瑞鹤号两艘航母。

  同时日本翔鹤飞行队长村田少佐,关卫少佐,瑞鹤飞行队长今宿滋一郎大尉等一大批优秀飞行员战死,日本机动部队战斗力被极大削弱。在企业号修复之前,美军在南太平洋地区已无航母可用。

  日本陆军第2师团展开瓜岛攻势,同时,联合舰队于11月12日前后派出金刚级战列舰炮击瓜岛机场。

  此时哈尔西只能采取一个权益办法,11月11日,企业号开出努美阿,带着修理舰女灶神号(USS Vestal AR-4)赶赴瓜岛以东海域,边修边战,以最大限度增强美军的空中力量。11月13日凌晨,负责炮击任务的日军“挺身队”与美军TF67巡洋舰编队相遇,爆发激战,美军损失2艘轻巡和4艘驱逐舰,击沉日军2艘驱逐舰,并重创比睿号战列舰(日方称“第三次所罗门海战”)。天亮之后,企业号出马,与瓜岛起飞的TBF(鱼雷攻击机)痛打落水狗,使比睿号命中1雷,舰尾下沉。并最终于13日天黑前后自沉,这是日本在太平洋战争中损失的第一艘战列舰。此时企业号仍然是美军在太平洋上唯一的一艘可用航母,水兵们在机库甲板上漆上的这样的标语,企业号对抗日本(Enterprise VS Japan)。

  1943年1月30日,日军出动11架一式陆攻轰炸伦内尔岛附近的美军水面舰艇编队,企业号击落其中的7架,但仍有8架日机发射了鱼雷,芝加哥号重型巡洋舰(CA-29)被击沉。

  1943年5月26日,企业号返回珍珠港,接受尼米兹海军上将代表罗斯福总统颁发的总统单位嘉奖,在所有参加二战的美军海军舰艇中,企业号是第一艘获此殊荣的航空母舰,也是唯一的一艘。7月20日,新的埃塞克斯级航母开始服役,企业号终于可以回到本土进行大规模整修和改装。

  1943年企业号返回美国接受改装,延长飞行甲板,对全舰3/4的水线部位增加了防鱼雷隔舱,防空火炮增加到双联20mm厄立孔25座,四联40mm博福斯高炮10座,所有高炮均有雷达指控,命中率大为提高。同时舰载机已换成全新的F6F“地狱猫”和SB2C“地狱俯冲者”。

  1944年1月6日,完成改装的企业号与其他5艘大型航母组成TF58特混编队,参加马绍尔群岛作战。TF58包括6艘大型舰队航母,6艘独立级轻型航母,6艘护航航母,15艘战列舰,9艘重巡洋舰,6艘轻巡洋舰,50艘驱逐舰,以及多艘运输舰,货船,油船,坦克登陆舰,船坞登陆舰,水上飞机母舰和其他辅助舰船。舰载机超过700架。1月31日,在TF58强大火力支援下,美军攻克了马绍尔群岛中的夸贾林环礁、马朱罗环礁等多个岛屿。

  1944年2月27日,TF58编队对特鲁克环礁实施攻击,企业号上搭载的装有雷达的TBF复仇者夜间攻击机参与空袭行动,此役共击沉舰艇9艘,特设舰船3艘,运输船31艘,总计237000吨,击毁飞机270架。其中1/3的战果由企业号取得。

  1944年6月,美日海军在马里亚纳海域展开战略决战,日本海军损失3艘大型航母和600余架飞机,两年来惨淡经营的航空兵力量损失殆尽。而美军仅损失飞机130架,76名飞行员阵亡(其中在夜间着陆时,损失飞机77架,44名飞行员阵亡)。

  1944年10月25日,企业号舰载机协助友舰击沉超级战列舰武藏号、航母瑞鹤、瑞凤和千岁号。此役中,企业号是少数几艘对栗田、小泽、西村舰队均实施攻击的美国航母。

  1944年12月,该舰成为CV(N)-6(N为夜间的缩写),搭载经改装的F6F-5N夜间战斗机,执行夜间巡逻任务。

  1945年3-4月,企业号参与了压制日本九州地区岸基航空兵和击沉超级战列舰大和号的作战行动。

  1945年5月14日,企业号被神风飞机撞中,前升降机全毁,于2天后退出了战斗返回美国大修。在修理期间,日本宣布投降。此后,它参加了胜利庆典活动和载运驻欧洲美国军事人员回国的任务。从1946年1月18日起,停泊在新泽西州的Bayonne,从此未再出海。

  企业号1947年2月17日退役,转入大西洋预备舰队。1952年10月1日称为攻击航母CVA-6,1953年8月8日又改称反潜航母CVS-6。1956年10月2日从海军舰艇名册中除籍,并与1958年7月1日以561333美元的价格出售解体。

  虽然碧蓝航线中私认为这个称呼更适合约克城号(3-4掉落)这位看起来更加成熟勇敢的女士~

碧蓝航线舰娘历史事件考据

  1940年4月,约克城号参加了在太平洋进行的另一次演习,演习中对航空母舰可能未来战争产生的影响有了充分的认识。由于太平洋局势的紧张,演习之后,参加演习的大部分舰只留在了珍珠港。

  1941年初,由于德国的狼群潜艇对大西洋的运输线产生了重大威胁,约克城号与华盛顿号战列舰等护卫舰被派往大西洋加强大西洋的护航力量。1941年4月到12月间,约克城号在东海岸和英国之间共往返了四次,并与德国潜艇有少量接触。

  1941年12月7日,太平洋战争爆发时,约克城号刚好完成一次护航而在诺福克(Norfolk)港补给。太平洋舰队战列舰几乎全部报销,航母还有企业号、列克星顿号和萨拉托加号。为补充太平洋舰队,约克城号于12月16日调往太平洋,并成为新的第17特混舰队的旗舰,由弗莱切(Fletcher)指挥。

  1942年1月,17特混舰队从圣迭哥出发驶往珍珠港。在珍珠港短暂休整后,1月25日,以企业号为中心的第8特混舰队以及以约克城号为中心的第17特混舰队驶离珍珠港,2月1日,两只舰队成功完成了美国海军在太平洋的首次攻击任务:袭击马绍尔-吉尔伯特群岛。尽管作为争取战略平衡的任务,这些袭击对日军造成的损失不大,但无疑为1942年初黯淡的太平洋注入了一些生气,在珍珠港许多水兵挥舞着包着绷带的胳膊迎接两只特混舰队的归来。

  1942年2月14日,约克城号再次离开珍珠港,并于3月6日与以列克星顿号为中心的第11特混舰队在珊瑚海汇合,准备抑制日本联合舰队在新几内亚岛的行动。当时拉包尔、莱城和萨拉莫阿已被日军占领。3月10日,从约克城号和列克星顿号上起飞的共104架飞机轰炸了莱城和萨拉莫阿的设施和舰只。这些攻击使日军被迫推迟了在南太平洋的行动,直至联合舰队第5航战队返回特鲁克,日军才在继续执行莫尔兹比港的登陆行动。

  珊瑚海海战

  美国海军已决心阻止日军在南太平洋的进攻,这一任务又落在17特混舰队和第11特混舰队上。1942年5月1日弗莱切指挥约克城号、列克星顿号进入珊瑚海。5月7日,从两舰起飞的93架飞机击沉了轻型护航航母祥凤号。5月8日,约克城号和列克星顿号与联合舰队第5航空战队的翔鹤号和瑞鹤号进行了势均力敌的决斗。列克星顿遭到袭击后由于燃油爆炸而沉没,约克城号也受到了损伤。同时翔鹤号也遭到重创,瑞鹤号严重减员。珊瑚海是日美之间也是人类历史上的第一次航母之间的战斗。日本取得了战术上的胜利,但美国取得了战略的胜利,因为这阻止了日本在南太平洋的行动并使第5航空战队不能参加中途岛行动。

  中途岛海战

  1942年5月27日,约克城号拖着10英里长的油膜返回珍珠港,经过3天不间断的修理5月30日约克城再次驶离珍珠港,与企业号、大黄蜂号一起执行成为太平洋战争转折点的中途岛任务。6月4日8时30分,17架无畏俯冲轰炸机、12架蹂躏者鱼雷机和6架野猫战队机组成攻击队从约克城号上起飞。由于缺乏配合12架速度较慢的鱼雷机中只有两架返航,但17架俯冲轰炸机迅速结果了苍龙号(企业号的俯冲轰炸机迅速摧毁了赤城号、加贺号)。在随后由日本海军机动部队参加中途岛行动的最后一艘航母飞龙号组织的两次反击全部集中在约克城号上。结果约克城号共被命中炸弹三枚、被命中鱼雷两条,约克城号倾斜达到25度,巴克麦斯特舰长被迫宣布弃舰,返航的飞机在企业号上降落。随后,企业号起飞的24架俯冲轰炸机(有10架原属约克城号)击沉了飞龙号。

  6月4日下午在6艘驱逐舰护航下,两艘扫雷艇准备拖走尚未沉没的约克城号,并且志愿队再次返回约克城号,减轻倾斜的行动已见成效。1942年6月5日上午,一架日本巡洋舰上的水上侦察机发现了约克城号,6月6日下午,负责警戒的日本伊168号潜艇终于发现了约克城号,其发射的鱼雷再次击中约克城号并击沉了护航的哈曼号。随夜晚的降临,拯救约克城行动被迫终止,但约克城号没能坚持到第二天天明,1942年6月7日5时30分倾覆沉没,她的沉没为中途岛战役留下了些许遗憾,但她在珊瑚海和中途岛日美前两次的航母交手中,发挥了不可替代的作用。

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  资料来源:百度百科

 重樱

重樱

吃喝:

  吃撑加喝,赤城号和加贺号的昵称,取名来源于谐音,(坛友补充)吃喝本身食量其实一点都不大,这是舰c早期的bug,航母出动以后会默认飞机全部损耗 需要补充全部的铝,而赤城是初期白送的航母,每个人都被她的铝消耗折服了,加上日方自己也把这个bug当作一个梗,在动画和二次设定中她吃的越来越多,最后演化为“吃撑”,加贺的喝就好像小姨子一样是附带出来的称号。(喂,你的铝喷出来了哦)。双船在3-4掉落,分别是0.75%合计1.5%的掉落几率,只有关底BOSS掉落,大家加油,我自己是1200出击,2喝1吃。

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 爱大狗

爱大狗:

  爱宕叫爱大狗是因为日文罗马音叫Atago,谐音爱大狗。

  关于IJN的船对应名称~

  时雨(栴) 扶桑(魟) 山城(鲼)

  白露(梿) 阳炎(萩) 夕立(椿)

  飞龙(龙) 苍龙(蛟) 古鹰(狼)

  赤城(凰) 加贺(鸾) 加古(狌)

  凤翔(凤) 祥凤(鹞)

  爱宕(犬) 高雄(獒)

  关于旧日本帝国海军(即IJN:Imperial Japanese Navy)(只科普,不招魂)

  援引百度百科的资料:

  日本帝国海军(日语:だいにほんていこくかいぐん,英语:Imperial Japanese Navy,缩写:IJN,舰艇前缀:HIJMS,His Imperial Japanese Majesty's Ship的缩写)是日本帝国时代前后(1889年到1945年)日本帝国的海上武装力量。

  日本帝国海军组建于1872年(明治4年)、解散于1945年(昭和20年),在甲午战争、日俄战争、太平洋战争等近代日本对外战争中扮演至关重要的角色。

  主要参战了甲午战争的黄海海战,日俄战争的对马海峡海战和第二次世界大战的太平洋战争等。

  然后是关于大家经常提到的一航战 二航战五航战 水雷队等称呼

  首先在游戏中一航战主要指赤城加贺(凰和鸾)两艘航母,二航战主要指苍龙飞龙(龙和蛟)两艘航母,而五航战则是主要指“翔鹤”、“瑞鹤”两艘航母(好像还未实装),水雷队则泛指日本的驱逐舰

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 背景

  加贺号在1932年爆发的一二八事变中是以混合舰队的方式编入对上海作战的第三舰队战列中。1932年1月31日,加贺号到长江口并派出17架飞机在虹桥机场上空向中国人示威,随后的一个月内舰载机部队对上海战场的国民革命军实施空中打击。

  1937年7月卢沟桥事变后,加贺号再度到上海外海支援日军作战。由于有着1932年的胜利经验下,加贺号的航空部队参谋没有意识到中国的进步,认为很快可以结束战斗。然而 1937年8月15日,加贺号第一天进行作战便遭到严重打击:加贺号的45架舰载机企图空袭中国空军学校——笕桥机场,结果被中国的21架飞机拦截,8架89式攻击机与2架94式轰炸机被击落,这是加贺号在中国最惨的一次失败。为此日本海军赶紧在8月22日调度96式舰载战斗机参战才挽回严重的损失。上海战线逐渐稳定后,9月15日加贺号的舰载机部队更换驻地至上海公大机场以便轰炸南京,而加贺号则结束一个月的出征于9月26日返回佐世保进行补给,10月上旬返回中国战场。直到1938年11月自华南战场返国之前,加贺号主要在华中战场累积大量实战经验

  第一航空战队、一航战,作为日本海军机动部队之一部,存在于日本帝国时期。

  1928年(昭和3年)4月,“赤城”、“凤翔”与第6驱逐舰队的“梅”号、“楠”号进行了试验性的编队,1929年(昭和4年)4月起,成为了第一舰队的常备编制。当时“赤城”号与“加贺”号均不具备大量的舰载机搭载数,包含“凤翔”号在内,三舰之中,两两轮流来进行战队编组。而及至1931年度,随着水上机母舰“能登吕”号的编入、“赤城”、“加贺”的大规模改装完工、新建“龙骧”号空母的下水服役,最终形成了“‘赤城’单舰·‘加贺’单舰·‘凤翔’+‘龙骧’”这三种编队模式,组成了两个航空战队+预备舰的轮转替换顺序。

  “战争。太平洋战争发端之际,第一航空战队由“赤城”号、“加贺”号以及第7驱逐队的3艘驱逐舰组成。彼时“一航战”的指挥官正是第一航空舰队的司令长官南云忠一中将。空袭珍珠港、腊包尔战役、空袭达尔文港、印度洋空袭、中途岛海战均有“一航战”参与。另需指出的是,“加贺”号并未参加印度洋空袭。

  1942年(昭和17年)6月的中途岛海战中,“一航战”虽因“赤城”、“加贺”的沉没而解散,但在同年7月又以“翔鹤”号、“瑞鹤”号、“瑞凤”号三艘航母为中心得到重建。

  1943年(昭和18年)4月的伊号作战(イ号作戦)、及11月的露号作战(ろ号作戦)中,虽然有舰载机的参加,但“一航战”在没有获得瞩目战果的同时却蒙受了相当程度的损伤,并且已经处于事实上的殆灭状态之中。其后的战力恢复并未顺利进行,且不论其训练状态,甚至连定员人数亦未达到满员状态。

  1944年(昭和19年)3月,“大凤”号航空母舰建造完成后,编入第一航空战队。因此,“瑞凤”号被编入第三航空战队。

  同年6月的马里亚纳海战中,“翔鹤”、“大凤”受到潜艇攻击沉没后,“一航战”再度解散。“瑞鹤”号被编入“三航战”,并成为囮部队(诱敌部队)的旗舰,参加了莱特湾海战。

  1944年8月,凭借建造完成的“云龙”、“天城”两艘航母,“一航战”再度编成。计划搭载的六一海军航空队经历了马里亚纳海战之后,正在处在重整再编的阶段,同时母舰自身亦处于训练状态之中,所以投入实战的日期被定在了1944年末。

  但是,当年10月开始的台湾海战中,六一航空队经受了机体、资材、人员的抽出与消耗,加之母舰训练尚未完成。故“一航战”并未参加莱特湾海战,而是处于本土待机状态。

  进入11月后,莱特湾海战后解体的“二航战”残存舰“隼鹰”号航母、“龙凤”号航母,以及新建下水的“葛城”号航母、“信浓”号航母一并被编入“一航战”序列中。但由于“信浓”号在服役之后俄顷遭美军潜艇击沉;“隼鹰”、“龙凤”、“云龙”在遂行“南方输送任务”过程中,“隼鹰”遭美军潜艇重创、“云龙”则遭潜艇击沉。此后则由未参加输送任务的“天城”、“葛城”二舰,协同整编复训的六一航空队,继续在濑户内海执行训练任务。

  1945年(昭和20年)1月之后,“一航战”的训练仍在持续。2月,“大和”号战列舰虽编入“一航战”,但受困于航船燃料的短缺,“龙凤”、“天城”、“葛城”均被解除任务,停泊在吴军港周边。舰载六一航空队也被改变作基地航空队,终结了其作为空母部队的使命。随着“大和”号于同年4月20日沉没,“一航战”最终宣告解散。

  五航战的全称是:大日本帝国海军,联合舰队,第五航空战队

  第5航空战队为太平洋战争开战之前编成的航母机动部队。当时集大日本帝国海军各式的航母建造技术而造出的最新锐战舰、翔鹤级空母“翔鹤”、“瑞鹤”与护卫的驱逐舰胧、秋云编成的舰队。

  按照日本海军的惯例,巡洋舰以上的大型舰船,2艘组成一个战队,协同训练和作战

  航母也是如此

  之前赤城、加贺组成第一航空战队;飞龙和苍龙组成第二航空战队

  第三航空战队:空母/凤翔、瑞凤;第四航空战队初建1937年,最初是水上飞机母舰部队,之后解散,直到1941年才重建。太平洋战争爆发时,四航战编制:空母龙骧、大鹰,驱逐舰汐风、帆风

  五航战作为新锐主力参加过偷袭珍珠港、扫荡印度洋等一系列作战

  后来又参加了珊瑚海大海战

  在中途岛战役,第一和第二航空战队损失殆尽的情况下,第五航空战队解散,转属新编成的第三航空舰队

  其他关于IJN的资料与内容不再赘述,有兴趣了解的同学们可以自行寻找相关的视频与书籍来翻看学习。

 poi

poi:

  夕立,昵称来源于其舰C设定中的语癖 poi~所罗门的噩梦,之所以被称为所罗门的噩梦,所罗门的疯狗,这其中的缘由很值得大家了解一番。

 

碧蓝航线舰娘历史事件考据

  第三次所罗门海战的第一夜战开始在日本时间1942年11月12日晚上11时30分,是从夕立和僚舰春雨发现美军舰队后,突入正在实施T字战法的美军舰队开始。夕立和春雨那像是要撞击美军先导驱逐舰的突进,让美军驱逐舰舰长吓得向左改变航向,并且导致整个美军舰队大乱,无法如预期般向日本舰队实施有利的T字炮击。且在春雨发射鱼雷脱离后,夕立原方向不变直接单舰往美军舰队中心冲去,和美军舰队混在一起。见到此状的吉川舰长干脆下了“给我尽量打!”的疯狂命令,夕立两舷火力全开,把美军舰队化为一片火海。由于时值深夜,美军舰艇中弹之后甚至还不知道开火的敌人是来自舰队内部。

  根据夕立的详细战报,当时情形如下:

  23时54分 在1500公尺的距离发射八枚鱼雷。

  23时55分 敌防空巡洋舰、亚特兰大级巡洋舰被鱼雷命中,大破。

  23时56分 对右70度的亚特兰大级巡洋舰开炮。

  23时58分 命中敌巡洋舰,敌舰陷入大火灾。

  24时00分 往右160度的敌巡洋舰开火,全弹命中,造成大火灾。

  00时03分 向右20度的敌巡洋舰炮击,全弹命中,造成大火灾。

  00时09分 朝左40度的敌驱逐舰炮击,使敌舰陷入火灾。

  00时13分 敌舰炮弹命中舰桥与其他部分。

  00时26分 无法继续航行。

  战果总结:击沉一艘防空巡洋舰、让一艘巡洋舰和驱逐舰陷入火灾。对三艘巡洋舰和一艘驱逐舰发射了150发以上主炮、200发以上机枪。对两艘巡洋舰发射了八发鱼雷。虽然在这场战斗中,夕立据说被不分敌我打得很惨,但在她被炮弹打到机关停止后,吉川舰长甚至下令“张帆”,试图利用床铺拼凑成的风帆继续向美军舰队突击,让整船的官兵士气都疯狂起来。美军发现白帆时原以为是举白旗投降,但又吃了闷亏之后气得发电文怒吼'Sink the SOB!!'把这狗娘养的给我轰沉!只可惜在这种情况下的夕立当然无法继续战斗,面对逼近的美军舰队,包含舰长吉川中校在内的残存士官兵只好移至前来救援的五月雨驱逐舰上脱离,而被放弃的夕立被随后的美军巡洋舰给击沉。以一敌多创下如此辉煌战绩的夕立,被日本人赞誉为'阿修罗'、'水雷战队的精华',并且其战功被详细单独特记在第四水雷战队的战功详报功绩栏中。其最初的舍身突击更是大大改变了这次遭遇战局势,改变了本应遭袭的日本海军舰队的命运。

  本文引自萌娘百科

  援引网友 Galahad与圣杯 的言论,盟军的记录是这样的:

  这次海战中盟军一共只有1艘航空母舰、2艘战列舰、5艘巡洋舰、12艘驱逐舰,各舰的记录里只有波特兰号记录了夕立对其发动了鱼雷攻击。这次海战中盟军所有战沉舰船都有所记录,并没有哪艘是被夕立击沉的。

  按照时间顺序排列:

  在夕立战沉之前的战斗中,亚特兰大吃了一颗93雷,重伤后撤时被华盛顿号误击(打的是友军!),后缓慢退出战场。

  库欣号吃了一轮齐射,重伤后撤,后被疑似长良或照月击沉

  拉菲骑脸比睿后被齐射打爆

  这时候天津风和夕立冲击盟军后排的5艘舰艇

  天津风击沉巴顿号,重创朱诺号

  海伦娜逼退天津风

  亚伦·沃德号和施特雷特号发现夕立,重创夕立,夕立舰员弃舰

  “扬帆”的说法在日方战史中没有记载,在美方战史中仅有回忆录中出现了挂着床单和诈降的疑似说法

  不过海战情况复杂,瓜岛海战还是夜战,现在我们能看到的资料可能存在不少的谬误,希望楼主能写上双方的不同记载。

 其他术语

其他术语

非洲战神:

  泛指早期1-4就能掉落的声望以及部分蓝皮船,没错崩姐(宾夕法尼亚)、反击 说的就是你们。这些船只提供了性价比极高的火力与相对较少的精力投入。

  关于舰R的非洲战神:舰r的梗来源于舰r第一次夏季活动同时开放声望改造,改造之后的声望在当时版本基本是战列、战巡中最强的船。加上这个活动最后一个地图限制要带上2战巡,当时除了声望只有胡德一艘可以用的战巡(非常脆)。另外就是声望获取难度太低了,基本上满地爬,不管建造还是打捞满地都是声望。非洲人什么都没有也会有声望→故称为非洲战神 。

碧蓝航线舰娘历史事件考据

碧蓝航线舰娘历史事件考据

碧蓝航线舰娘历史事件考据

验血:

  泛指刚刚开始游戏后的抽卡与建船行为,看看你是否能获得超稀有的卡片,根据幸运程度分为欧洲人(脸白,容易抽到稀有卡)和非洲人(脸黑,总是抽不出稀有卡)

捞船:

  刷图,一般是有目的的选择会掉落自己想要舰船的地图。

美提:

  美国提督,泛指有钱的大佬。

非提:

  非洲提督,泛指脸黑的有钱没钱的玩家。

亚提:

  脸一般,氪金程度也一般的玩家。

  一家人最重要的是整整齐齐:在战舰少女/舰队collection中玩家对于某一级的舰娘在建造或打捞中大量出现的吐槽,如高雄一家人、青叶一家人

 关于穿甲弹以及高爆弹

关于穿甲弹以及高爆弹

AP:

  穿甲弹,英文全称Armor Piercing shell,简称AP,游戏中炮弹颜色呈蓝色。穿甲成功会造成巨量伤害,而对轻甲则会造成过穿(即炮弹在射击过程中穿过了敌方舰身,造成的伤害反而不如普通炮弹或是一碰就炸的高爆弹)

  反坦克穿甲弹素以强拱硬钻而著称,也就是俗话说的硬碰硬。它主要靠弹丸命中目标时的大动能和本身的高强度击穿钢甲。穿甲弹的弹丸,都是用比坦克装甲硬得多的高密度合金钢、碳化钨等材料制成的。穿甲弹弹头十分坚硬,是坦克、装甲车辆的强敌。发射时,穿甲弹丸在膛内高温高压气体作用下,一触及目标,就会把钢甲表面打个凹坑,并且将凹坑底面的钢甲顶出去。

  旧式穿甲弹中,在弹体中装有少量炸药及引信,弹丸头部虽然已经破裂,但是弹体依然具有强大的动能,所以仍会继续前冲。当撞击力达到一定数值时,引信被触发点燃,就引起了弹丸装药的爆炸。这时,在每平方厘米面积上,可产生数十吨至数百吨的高压,从而杀伤坦克内的乘员、破坏武器装备。现代的穿甲弹,特别是尾翼稳定脱壳穿甲弹,弹芯是实心的,其中并没有炸药,击穿装甲之后,是依靠高速飞溅的装甲碎片和穿甲弹弹芯碎片杀伤装甲目标中的人员、破坏其中的装备。而贫铀穿甲弹在击穿装甲后,强大的撞击力会使得贫铀弹芯发生自燃,产生高温,引燃装甲目标中的油料、弹药,造成极大的破坏效果。

  穿甲弹的穿透能力主要来源于弹丸运动时的动能,要增大弹丸击中目标时的动能,就必须提高弹丸的速度。穿甲弹除了用长管火炮发射外,还都将弹体做成流线型或长杆形,即脱壳超速穿甲弹。因为脱壳超速穿甲弹的弹丸形状像支长箭,所以,还有人称它为箭形超速穿甲弹。脱壳超速穿甲弹的穿甲本领更强。

 HE

HE:

  高爆弹,英文全称High-explosive(HE),游戏中炮弹颜色呈红色,没有穿甲概念,无论对方装甲如何,都会造成一定伤害,会点燃目标造成持续伤害,对轻甲有奇效。

  高爆弹多为钢质外壳内填装高爆炸药与引信(雷管)。[1] 炸药被引信引爆后,炸裂的外壳变成许多高温锐利的弹片以高速四散。弹片和冲击波是造成伤亡的主要原因。依据目标的不同,高爆弹可以经由引信的设定来控制引爆高度,例如地表、空中或是在炮弹穿透目标达某一深度后引爆,以达到最大破坏效果。[1] 同时,高爆弹还可以依据攻击对象的不同,在制造时控制弹壁的厚度,例如用于杀伤人员的高爆弹弹壁较厚(有些弹壁上有刻槽),以形成较多的破片杀伤人员;用于防空反导的高爆弹弹壁较薄,使破片飞行速度更快、穿透力更强以加强防空反导的能力。

  高爆弹对现代装甲破坏有限,但较大口径(如150mm以上)才可能摧毁早期型号的坦克(如二战中SU-152就以152mm高爆弹击毁过虎式坦克,当时虎式坦克已被震的结构性损坏,几近解体。所以有时候就算外面看起来没事,里面的人也早就被震死了)。就算大口径高爆弹未能完全摧毁坦克,里面的成员也因受到冲击波和内装甲崩落的碎片的杀伤而死的差不多了(对付“梅卡瓦”也一样)

 主炮副炮以及口径的简略介绍

主炮副炮以及口径的简略介绍

  玩家如果接触过海战或是陆战军事题材的游戏,一定对所谓的德军88炮,英美57神针,苏联152大叼,慈父203重锤,大和的460等等等等并不会太陌生,而游戏中我们玩家交流某某船该带什么炮的时候都会简单的将口径代指装备全称,一来便于记忆,二来也方便我们寻找与交流,下面我就简单的罗列一下从碧蓝wiki以及其他装备贴中搜寻而来的,游戏中已有装备的舰炮口径。

  76mm火炮 通常弹

  120mm单装炮 通常弹

  127mm单装炮 通常弹 注意紫色品质为高爆弹

  127mm连装炮 通常弹 注意紫色品质为高爆弹

  140mm单装炮 通常弹

  140mm连装炮 通常弹 注意紫色品质为高爆弹

  155mm三连装炮 通常弹 注意紫色品质及橙色品质为高爆弹

  203mm连装炮 通常弹 注意蓝色品质及紫色品质为高爆弹

  356mm连装炮 通常弹 注意蓝色品质为高爆弹

  410mm连装炮 通常弹 注意蓝色品质及紫色品质为高爆弹

  单装102mm副炮 通常弹

  单装127mm主炮 穿甲弹

  单装152mm副炮 穿甲弹

  单装SKC28式150mm主炮 穿甲弹

  三联283mmSKC主炮 暂无数据

  三联装102mm副炮 通常弹

  三联装152mm主炮 通常弹 紫色品质为高爆弹

  三联装203mm主炮 通常弹 蓝色品质为高爆弹

  三联装203mm主炮改进型 高爆弹

  三联装305mm主炮MK8 暂无数据

  三联装356mm主炮 通常弹 蓝色及紫色品质为高爆弹

  三联装406mm主炮 通常弹

  三联装406mm主炮MK6 通常弹 蓝色及紫色品质为高爆弹

  三联装406mm主炮MK7 暂无数据

  三联装SKC25式150mm主炮 穿甲弹

  双联100mm98式高射炮 通常弹

  双联152mm主炮 通常弹

  双联380mmSKC主炮 暂无数据

  双联装102mm副炮 通常弹

  双联装120mm主炮 通常弹

  双联装127mm高平两用炮MK12

  双联装134mm高炮 通常弹 紫色 橙色品质为高爆弹

  双联装152mm主炮 穿甲弹

  双联装203mmSKC主炮 穿甲弹

  双联装203mm主炮 通常弹 蓝色及紫色品质为穿甲弹

  双联装381mm主炮 通常弹 蓝色及紫色品质为穿甲弹

  双联装406mm主炮MK5 通常弹 蓝色及紫色品质为穿甲弹

  双联装TbtsKC36式150mm主炮 穿甲弹

  四联装356mm主炮 通常弹 紫色 橙色品质为高爆弹

(责任编辑:吴婵君)