操作带感 实属佳作

各种模式赛的规则基本上与极品飞车类似,其中颇为有趣的是直线赛。直线赛中玩家要和对手进行一对一的竞速,操作流程也很带感:计时灯亮起后点火,使用换挡拨片提速,然后一鼓作气冲刺到终点。

操作带感《真实赛车3》抢先体验

《真实赛车3》游戏截图

在《真实赛车3》中一共有46辆赛车可以驾驶,其中大部分为GT级别的高端跑车,类似福克斯等标志性的大众车型比较少,品牌也略显可怜。对于那些开惯了布加迪威龙的人来说,也许适当地加入一些类似甲壳虫等有趣的车型也未尝不可。

操作带感《真实赛车3》抢先体验

《真实赛车3》游戏截图

赛车的改装系统兼具专业性和简洁性,不仅出现了各种专业数值,在此基础上却简化了玩家的操作流程,界面和种类也更加友好。

操作带感《真实赛车3》抢先体验

《真实赛车3》游戏截图

最受人争议的绝对是买车、修车、保养需要消耗时间的设定,这种似乎只有在社交游戏中才看得到的要素居然出现在这么一款竞速大作中,EA着实给了大家一个“惊喜”。毕竟采用了免费模式,所以内购就是必不可少的东西。游戏中看似可以通过比赛和升级来赚取RS和金币,达到收支有度,实际上各种改装、避免不了的保养和维修要比油耗更加吃钱,尤其是高端跑车,蹭一下都是血泪这种现实中的桥段也会上演。

操作带感《真实赛车3》抢先体验

《真实赛车3》游戏截图

操作带感《真实赛车3》抢先体验

《真实赛车3》游戏截图

操作带感《真实赛车3》抢先体验

《真实赛车3》游戏截图

游戏需要刷的定位与丰富深入的游戏内容结合起来看倒还显得中庸,对于有耐心的玩家来说,大可以边玩边赚钱,把一项赛事跑个差不多基本就可以攒下不少钱,流程还是比较足的。但如果你是急性子玩家,那么还是直接购买内购吧。

总体感受:无视掉内购,是一部佳作

《GT赛车》之所以真实,是因为游戏的制作人本身就是一名专业赛车手。《真实赛车3》虽然并没有达到这个高度,不过就使用真车建模这点来看还是有异曲同工之妙, 而就整体风格和表现来看,它也可以称为是用心的真实之作,毕竟这种气场在 iOS 上唯有真实赛车这个系列才能散发出来,正如GT赛车之于PS主机一样。内购的茬儿或多或少扣掉了一部分印象分,国外玩家甚至给出一星评价,但无可否认的是,除掉内购它依然是一部出色的竞速游戏,不管你玩或不玩,它就在那,不增不减。

(责任编辑:陈丹)