4月24日消息,据外媒报道,加州能源委员会的数据显示,今年第一季度,特斯拉在加州纯电车市场的份额为59.6%,创下自2017年以来的最低水平。

在过去两年中,特斯拉一直在逐步提高其电动汽车的价格,但为了保持需求,该公司从2023年初开始下调电动汽车价格。

到目前为止,特斯拉在美国这个关键市场进行了六次降价,最近一次降价是在4月18日,当日该公司下调了Model Y和Model 3在美国的价格。

尽管进行了大幅降价,但特斯拉在加州市场的份额仍在今年第一季度下滑,而其竞争对手的市场份额则有所增加。

美国仍然是特斯拉销量最高的地区之一,在美国,没有任何一个州的销量能与加州相提并论。对电动车充电的投资、对该技术普遍增加的兴趣以及更多的激励措施,都迅速推动了该州的电气化进程。

上周六,加州发布了2023年第一季度零排放汽车销量报告。报告显示,截至2023年第一季度,该州累计销售了超过100万辆电动汽车,仅2023年第一季度就售出了95946辆电动汽车,其中绝大多数是特斯拉汽车。

另外,报告表明,特斯拉仍然在其关键的加州市场上占据主导地位。在所有特斯拉车型中,Model Y是该州销量最大的车型,为33205辆,其次是Model 3(19989辆)、Model X(3101辆)和Model S(887辆)。

(责任编辑:严超)