载具体验

二、载具体验

所有车都有了喇叭，可以更加疯狂的鸣笛嘲讽了。所有车的发动机声都比海岛版本声音小，同时，枪口声音也小一些。

面包车载六人，有不同颜色的款式。但是各方面性能都感人，油耗一样感人。

皮卡分两种：封闭式皮卡，结构比较像吉普，后面的人是在舱室内的；拉货皮卡，后面的斗里露天坐俩人（靶）。皮卡的操纵性能比面包车好（差）一（不）点（多），油耗非常感人。

无论是皮皮的皮卡，还是van包车。乘员坐在车内时上身都很容易被击中，因为性能不如隔壁的吉普和达西亚好，加上地图视野开阔，司机更容易被战斗狂乱枪撸下来。

puggy越野车，比海岛图里的稳定一些，其他的基本没啥变化。

摩托车的稳定性有了大幅度提升，掌握了抬压车头的手法可以在任何飞越疯人院的骚机动下平稳着陆。摩托车转弯时会更加倾斜贴地，操纵手感更接近现实。而且现在很难把摩托车上的飞车党缉（sui）拿（bian）归（lan）案（jian），作为平衡摩托车的轮胎可以被打爆，双人的三轮的都可以。

图中的摩托被楼主打掉了挎斗的轮胎，这是在测试服海岛图打的，沙漠图的摩托一样可以爆胎。

因为交通距离大幅增加，所以拿油更重要了（划重点）而且一桶油经常不够用（敲黑板）。

考虑到两种新车性能和油耗都谈不上令人满意，puggy事实上只适合单人，所以要练好飞摩托的技术才能在沙漠图玩的开心；因为一半的车都不太适合越野，而图的道路之间又被大量山地填充。所以虽然堵桥党GG，但是更加无（sang）处（xin）不（bing）在（kuang）的堵公路党怕是要崛起一波；因为旷野更加空旷而缺少掩体，所以车比海岛图里更加重要。（咋看这图都是被H1Z1附体了）。

（责任编辑：梁索）